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时间：2007-7-31 16:03:30 文章：爱尔兰旅游商务网 访问次数： 【关闭】

   
　　爱尔兰的公众交通系统发达程度一般。以铁路为主，通及除西北地区外的全境；高速公路发展极为缓慢；国内无水运；空运发展一般，都柏林直航爱尔兰国内各机场。
铁路
　　由于发达程度不够，爱尔兰铁路系统档次与欧洲其它发达国家相差甚远：
    除都柏林市运重轨线外，爱尔兰无任何电气化铁路。爱尔兰亦无免费列车时刻表提供。
    
    爱尔兰铁路不为所有年轻人和老人提供任何优惠（多得先花钱办卡才行）。提前预定车票没有优惠，车票必须在上车前买，没票是不可能上车的。爱尔兰铁路为学生将近对折，但是只有学生卡是不行的，必须先花钱加盖Travel 
Stamp，每年一换，12欧元以内。
　　爱尔兰无高速列车。最豪华的线路名为 
Enterprise，运行于Dublin与Belfast之间，与英国北爱铁路局联运，速度最高可只有90公里/小时。普通城际车Intercity，皆为红色破车（坐进去会被惊呆，根本无法与中国列车相比），票价不高。
　　都柏林有两个中央火车站：较为现代化的Connnolly站俗称“北站”，古老的Heuston站俗称“西站”。北站在爱尔兰东部沿海铁路线上，朝北Belfast方向、朝西北Sligo方向和朝东南Rosslare方向的列车在此发。西站在爱尔兰内部铁路网上，朝西Galway方向、朝西南Limerick方向、朝南Cork方向和Waterford方向的列车都在此发。两站之间没有客运铁路联接，爱尔兰铁路由此分为两个网。
　　对于如此小国竟无法统一铁路网，爱尔兰政府和人民都非常头痛。有计划在都柏林建设隧道+地道联通两网。
    岛国爱尔兰和其它任何国家本土之间没有铁路。
长途汽车
　　爱尔兰长途汽车系统较铁路系统完善，票价总是比火车低，但慢许多。对学生打折，同样要求买Travel 
Stamp。由于爱尔兰没有任何成线高速公路，长途汽车的速度无法让人满意。 
空运
    
    爱尔兰国家太小，飞机旅行不被推荐。除Dublin外，爱尔兰共有民用机场7个，分别在Shannon、Cork、Galway、Kerry、Knock、Sligo和Donegal，皆与Dublin通航。另外，旅游岛屿Aran Is.与Galway通航。